夏末的中衛(wèi),天氣依舊燥熱,應用戶寧夏潤夏能源化工有限公司檢修需求,我?guī)ш犌巴行l(wèi),對T8608進行大修。
7月16日剛剛從壽陽回來,上班第一天就被告知寧夏那邊有臺汽機需要檢修,鑒于部門其他人都已有安排,領導就讓我自己單獨負責此次大修項目。了解完相關檢修信息后,我就積極與銷售及用戶聯(lián)系,詢問入廠需要的資料以及后續(xù)需要辦理的作業(yè)票證,以及汽輪機目前主要存在的問題有哪些,同時查閱相關資料,確定檢修內容及解決方案。
我們檢修團隊于7月29日到達中衛(wèi),應當地防疫政策需三天兩檢。等用戶安全培訓結束后,8月3日機身溫度降至50℃以下、保溫拆除后,我們就投入了檢修工作中,拆解中做了修前檢修記錄。汽機開缸后發(fā)現(xiàn)汽機問題較多,油檔結焦,轉子結垢,排缸中分面破損等,用戶現(xiàn)場看到拆解后的汽輪機也不禁郁悶了起來,情況比想象中還要差。之后與用戶積極溝通,確定了將油檔、蒸汽濾網、閥桿等需要更換的部件都更換掉,轉子和速關組件(含電液轉換器)返廠處理。同時現(xiàn)場也對汽缸、導葉持環(huán)進行清理,對油動機、速關閥等部件更換密封件?;匮b時也對相關的數據進行了修后檢修記錄,確保精度要求。
檢修結束后,靜態(tài)調試時校準了用戶的二次油壓與閥位,空負荷開車成功,各項運行數據也都正常,帶負荷運行近24h時發(fā)現(xiàn)油動機活塞拉桿處有滲油,經排查問題在未更換的拉桿上,之后用戶購買了新的油缸,停機更換后再次開車成功,第二天去現(xiàn)場檢查,油動機不滲油,中控運行參數也都正常。這也預示著此次檢修項目順利完成。
作為真正意義上第一次自己帶隊檢修,于我而言,是成長的一步,是學習的一刻,也是回憶的一角。經歷了這一次的檢修服務,讓我對現(xiàn)在的工作有了更加深刻的認知,同時也對今后的檢修服務打下了堅實的信心。
張昊